TC 50

Ходовая

Рама
На мотоцикле установлена прочная хром-молибденовая рама, которая обеспечивает высокую управляемость и контроль над мотоциклом.

WP XACT
На мотоцикле установлена инновационная 35мм вилка WP XACT с ходом 200 мм. Она обладает не только чрезвычайно низким весом, но и потрясающими характеристиками демпфирования, что положительно сказывается на управляемости и позволяет пилоту меньше уставать во время тренировок. Вилка полностью настраиваемая. В левом пере находится воздух, количество которого можно легко регулировать под различные условия с помощью насоса, поставляемого в комплекте.

Задний амортизатор
Задний амортизатор WP соединен напрямую с маятником и обладает ходом в 190 мм. С помощью полного набора регулировок можно настроить амортизатор под любого пилота и трассу.

Тормоза
На ТС 50 установлена самая современная гидравлическая тормозная система, с тормозными дисками спереди и сзади.

Двухтактный двигатель

Двигатель
Современный и компактный двигатель использует последние разработки в области 2-х тактных моторов. Коленвал расположен рядом с центром тяжести, что положительно сказывается на развесовке мотоцикла и управляемости. На мотор можно установить специальный кит, снижающий мощность до 5 л.с., специально для самых маленьких гонщиков.

Цилиндр
Высокотехнологичный цилиндр выполнен из прочного и легкого алюминия. Клапанная система обеспечивает мощность, так необходимую на гонках в высоко конкурентном классе 50 сс.

Автоматическое сцепление
Отличительной особенностью ТС 50 является автоматическое сцепление, которое позволяет юным гонщикам полностью сконцентрироваться на управлении, а не на переключении передач и работе сцеплением.

Выхлоп
Выхлопная система была специально разработана для ТС 50 и отличается легкостью и функциональностью.

Премиум компоненты

Форм-фактор
TC 50 разрабатывался по мотивам полноразмерных мотоциклов Husqvarna и перенял тщательно проработанную посадку и эргономику. Совокупность этих качеств не только улучшает управляемость, но и позволяет пилоту проводить больше времени в седле.

Руль
Руль выполнен из высоко прочного алюминия и оснащен поролоновой подушкой для безопасности пилота.

Колеса
TC 50 оборудован легковесными алюминиевыми ободами, окрашенными в черный цвет. На мотоцикл устанавливается резина фирмы MAXXIS.

Композитный подрамник
На мотоцикле используется прочный полиамидный подрамник, который снижает вес и обеспечивает надежное размещение электроники. Новый подрамник способствует отличной управляемости и обратной связи с водителем.

Охлаждение
TC 50 оборудован жидкостной системой охлаждения. Большие радиаторы позволяют эффективно охлаждать двигатель в любых эксплуатационных условиях.